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      泵軸的修理
      更新時間:2011-11-28 點擊量:4940

      泵軸的修理

         ①彎曲泵軸的修理   泵軸的彎曲方向和彎曲量被測量出來后,如果彎曲量超過允許范圍時,則可利用矯直的方法對泵軸修理。泵軸的矯直方法有兩種,即冷矯法和熱矯法,可根據(jù)泵軸的彎曲量大小選擇矯直方法。矯直中,不能急于求成,并與泵軸直線度的復查工作穿插進行,以便于得到比較的矯直效果。

           ②     水泵軸磨損的修理  對局部磨損的泵軸,如果磨損深度不太大時可將磨損的部位用堆焊法進行修理。堆焊后應在車床上車削到原來尺寸。如果磨損深度較大時,可用補充零件法進行修理,修理的方法是,先在車床上車去泵軸的磨損層,另外車削一件套筒,使套筒與泵軸鑲配在一起,并使套筒的內徑與泵軸上車光層的外徑形成過盈配合,其過盈值可根據(jù)泵軸直徑大小而定,通常情況下,過盈量為0~0.03mm。套筒往泵軸上裝配時,可以用大錘打入,也可以用壓力機打入,過盈量較大時,還可以用“熱裝法”進行裝配,即將套筒加熱,使其受熱膨脹,然后將套筒裝在泵軸上,令其自然冷卻,后,將泵軸的鑲套部件車削到原來尺寸。

      對于磨損很嚴重的或者出現(xiàn)裂紋的泵軸,一般不進行修理,而用備用品進行更換。

            ③     鍵槽的修理  離心泵泵軸上鍵槽的側面,如果損壞較輕微,可使用銼刀進行修光。如果出現(xiàn)較為嚴重的歪斜現(xiàn)象,應該用堆焊的方法進行修理。修理時,先用電弧焊堆焊出鍵槽的雛形,然后用銑靴、刨削或手工銼削的方法,恢復鍵槽原來的尺寸和外形。

      除此之外,還可以用改換鍵槽位置的方法進行修理。即先將原來鍵槽的位置進行滿堆焊,然后,用曲面銼削的方法,使其表面的曲率半徑與軸頸相同,并形成圓滑連接,后,將軸件轉過180°,在原鍵槽背面相對應的位置上,按照原來鍵槽的尺寸和形狀,加工出新的鍵槽。

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